您當(dāng)前的位置: FAG軸承>>最新資訊 >>FAG精密大型礦山調(diào)心滾子軸承的預(yù)緊技術(shù):徑向與軸向方法深度解析
在大型礦山設(shè)備(如破碎機、磨機、回轉(zhuǎn)窯)的苛刻工況下,軸承的安裝與調(diào)整直接決定了設(shè)備的運行精度、承載能力與使用壽命。FAG作為滾動軸承技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,其精密大型調(diào)心滾子軸承以其卓越的自我調(diào)心能力和強大的徑向載荷承載力而聞名。然而,要充分發(fā)揮其性能,正確的預(yù)緊(Pre-load) 是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。預(yù)緊是指在軸承安裝時,施加一個預(yù)先的、可控的載荷,以消除內(nèi)部游隙,提高剛性,并確保滾動體的正確滾道導(dǎo)向。對于FAG大型調(diào)心滾子軸承,預(yù)緊方法主要分為徑向預(yù)緊法和軸向預(yù)緊法。
一、 預(yù)緊的核心目的與重要性
在礦山設(shè)備中,對大型軸承施加預(yù)緊絕非偶然,其核心目的包括:
1.提高系統(tǒng)剛性: 預(yù)緊能顯著增強軸承-軸-軸承座的系統(tǒng)剛性,減少在巨大沖擊性和振動性載荷下的軸撓曲和微動,保證齒輪嚙合精度,減少振動與噪音。
2.控制軸向和徑向游隙: 預(yù)緊能消除內(nèi)部游隙,確保軸在運行中的精確軸向和徑向定位,防止因游隙過大導(dǎo)致的沖擊和磨損。
3.延長軸承壽命: 正確的預(yù)緊能優(yōu)化滾動體與滾道之間的應(yīng)力分布,防止在輕載荷或空載時出現(xiàn)滾動體打滑而導(dǎo)致的滑蹭損傷(Smearing),從而在重載工況下延長疲勞壽命。
4.提升旋轉(zhuǎn)精度: 抑制軸的徑向和軸向竄動,保證主軸的旋轉(zhuǎn)精度。
二、 徑向預(yù)緊法 (Radial Pre-load Method)
徑向預(yù)緊法主要通過改變軸承座孔的尺寸來實現(xiàn)對軸承外圈的擠壓,從而消除徑向游隙。
1.實現(xiàn)原理:
通常采用剖分式軸承座(Pillow Block),其剖分面設(shè)計有預(yù)留量。
當(dāng)擰緊軸承座剖分面的連接螺栓時,軸承座孔會因變形而輕微收縮,向軸承外圈施加一個均勻的徑向擠壓 force。
這個擠壓力傳遞到滾動體和內(nèi)圈,最終消除軸承的原始徑向游隙,甚至產(chǎn)生一定的負(fù)游隙(即預(yù)緊狀態(tài))。
2.操作要點:
使用扭矩扳手: 必須使用經(jīng)過校準(zhǔn)的扭矩扳手,按照FAG技術(shù)手冊提供的標(biāo)準(zhǔn)扭矩值依次、對稱地擰緊軸承座螺栓。
測量游隙: 在擰緊過程中,需使用塞尺(Feeler Gauge) 測量外圈與滾動體之間的剩余游隙,直至達到技術(shù)手冊要求的“零游隙”或指定預(yù)緊量。
旋轉(zhuǎn)軸: 在最終擰緊后,必須手動旋轉(zhuǎn)軸若干圈,以確保滾動體與滾道處于正確的工作位置,使預(yù)緊力分布均勻。
3.優(yōu)點與適用場景:
優(yōu)點: 調(diào)整相對簡便,無需復(fù)雜的軸向定位和測量,在礦山設(shè)備的固定端軸承應(yīng)用中非常普遍。
場景: 主要用于固定端(Locating Bearing) 的軸承配置。典型應(yīng)用包括振動篩軸承、破碎機皮帶輪側(cè)軸承等。
三、 軸向預(yù)緊法 (Axial Pre-load Method)
軸向預(yù)緊法通過在內(nèi)圈或外圈的端面施加軸向力,使其產(chǎn)生軸向位移,從而調(diào)整軸承內(nèi)部的游隙。
1.實現(xiàn)原理與常用技術(shù):
對于大型調(diào)心滾子軸承,最經(jīng)典的軸向預(yù)緊法是利用錐孔套筒(Tapered Adapter Sleeve) 和液壓技術(shù)。
錐孔軸承與液壓螺母: FAG大型調(diào)心滾子軸承常提供圓錐孔(通常錐度1:12) 設(shè)計。軸承通過錐套安裝在圓柱軸上。
操作過程:
將軸承和錐套安裝到位后,使用液壓螺母(Hydraulic Nut)或鎖緊螺母推動軸承內(nèi)圈在錐套上軸向移動。
內(nèi)圈沿錐套前進時,由于錐度作用,內(nèi)圈會發(fā)生徑向膨脹,從而有效減小軸承的徑向游隙,實現(xiàn)預(yù)緊。
預(yù)緊量由內(nèi)圈的軸向推進量(Δs)直接決定,其與徑向游隙減小量(Δr)有明確的幾何關(guān)系:Δr = Δs / K(K為錐度系數(shù),如1:12錐度的K≈12)。
測量與控制: 這是最關(guān)鍵的一步。預(yù)緊量通過以下方式精確控制:
軸向推進量法: 直接測量和控制鎖緊螺母的軸向推進距離 Δs。這是最常用和精確的方法,F(xiàn)AG技術(shù)手冊會提供具體的推進量數(shù)值。
徑向游隙測量法: 使用塞尺測量外圈與滾動體之間的游隙減小量,直至達到目標(biāo)值。
扭矩法: 在具備條件時,可通過測量旋轉(zhuǎn)扭矩來間接判斷預(yù)緊是否合適。
2.優(yōu)點與適用場景:
優(yōu)點: 預(yù)緊量可精確控制和調(diào)整,安裝拆卸更方便(通過液壓螺母反向注油可使內(nèi)圈輕松退出),預(yù)緊狀態(tài)穩(wěn)定可靠。
場景: 廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、造紙等行業(yè)的大型設(shè)備中,既可用于固定端,也可通過成對安裝(“O”型或“X”型布置)用于浮動端(Non-locating Bearing),以提供精確的軸向定位和剛性。例如在大型球磨機、回轉(zhuǎn)窯的主支承中極為常見。
四、 方法選擇與核心注意事項
1.遵循FAG技術(shù)手冊: 無論采用哪種方法,都必須嚴(yán)格遵循FAG為該特定軸承型號和應(yīng)用提供的技術(shù)參數(shù)(如螺栓扭矩、軸向推進量、剩余游隙值)。嚴(yán)禁憑經(jīng)驗操作。
2.預(yù)緊量的權(quán)衡: 預(yù)緊不足會導(dǎo)致游隙過大,無法達到提高剛性和精度的目的;預(yù)緊過度則是更嚴(yán)重的問題,它會導(dǎo)致軸承運行溫度急劇升高,潤滑失效,并因過大的應(yīng)力而急劇縮短軸承壽命,甚至短時間內(nèi)抱死失效。
3.熱膨脹考量: 大型設(shè)備運行中會產(chǎn)生顯著熱量,導(dǎo)致軸、軸承和軸承座膨脹。在計算初始預(yù)緊量時,必須考慮系統(tǒng)熱膨脹帶來的游隙變化,通常需預(yù)留一定的補償量。
4.專業(yè)工具與人員: 安裝和調(diào)整大型精密軸承是一項高技術(shù)工作,必須由訓(xùn)練有素的專業(yè)人員使用專用工具(如液壓螺母、扭矩扳手、塞尺、紅外測溫儀)進行操作。
對于FAG精密大型礦山調(diào)心滾子軸承,徑向預(yù)緊法和軸向預(yù)緊法是兩種并行的成熟工藝。徑向預(yù)緊法通過軸承座剖分面施力,操作直觀,常用于固定端;而軸向預(yù)緊法借助錐孔和液壓技術(shù),控制精確,應(yīng)用范圍更廣。選擇何種方法取決于軸承的配置類型、設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計以及工況要求。
正確的預(yù)緊是實現(xiàn)FAG軸承承諾的超長壽命和超高可靠性的“臨門一腳”。這一過程融合了科學(xué)的計算與精湛的工藝,是確保礦山重型裝備穩(wěn)定、高效、連續(xù)運行不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。
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